•  

    號稱世界上最純粹的激光問世,線寬只有20赫茲是什么概念

    2019-02-12 15:50:48 來源:互聯網
    標簽:

    據外媒報道稱,麻省理工學院的一組科研人員制造出了世界上最純粹的激光。

     

    這一設備足夠便攜,可以在太空中使用。與其他任何激光相比,它所產生的激光光束隨時間推移而發生的變化更小。

     

    正常情況下,溫度變化和其他環境因素導致激光光束在不同波長之間搖擺。研究人員把這種擺動稱為“線寬”,以赫茲或每秒周期來表示。其他高端激光器的線寬通常在1000至10000赫茲之間,而這種激光的線寬只有20赫茲。

     

    據悉,為了達到這種極端的純度,研究人員使用了6.6英尺(約合2米)的光纖,已知這種光纖產生的激光束線寬極低。然后,他們通過讓激光不斷對照過去的波長檢查當前的波長,并糾正出現的任何錯誤,進一步改善了線寬。

     

    研究人員表示,這項創造意義重大,因高線寬是依賴于激光束的精密裝置的誤差來源之一。高線寬的原子鐘或引力波探測器無法產生低線寬相應產品那么好的信號,從而混淆該設備產生的數據。

     

    此外,研究人員正努力使這種設備進一步小型化,將來或用于建造更大、更精確的引力波探測器。

     

     
    關注與非網微信 ( ee-focus )
    限量版產業觀察、行業動態、技術大餐每日推薦
    享受快時代的精品慢閱讀
     

     

    繼續閱讀
    支持100G通信的英特爾硅光子收發器結構分析
    支持100G通信的英特爾硅光子收發器結構分析

    在短短幾年時間內,英特爾(Intel)就已成為基于硅光子技術的光纖收發器第二大供應商。英特爾之所以取得成功,是因為其在技術瓶頸方面付出了很多努力,例如利用晶圓鍵合工藝將InP芯片和硅(Si)晶圓集成。

    MACOM推出業界首款面向云數據中心應用的400G-FR4 L-PIC

    全球領先的半導體組件供應商 MACOM Technology Solutions Inc. (“MACOM”) 今日宣布推出面向400G-FR4應用的MAOP-L564FP。

    歐司朗車用激光器提升夜間行車安全

    近日,歐司朗發布了新款 PLPT9 450D_E A01 激光器。此款第二代藍光多模激光二極管可應用于汽車輔助遠光燈,照明距離可達 600 米,相較過去的 LED 解決方案增加一倍。同時,PLPT9 450D_E A01 激光器尺寸緊湊,在提升司機夜間行車安全的同時,還能實現照明系統設計的進一步簡化。

    高功率半導體激光器在焊接中的應用

    隨著激光加工技術的發展,高功率、高亮度半導體激光器逐步嶄露頭腳,與光纖激光器、超快激光器、碟片激光器等一同被視作新一代激光光源,使得許多重要的應用成為可能。

    德國TOPTICA太赫茲系統介紹

    太赫茲(Tera Hertz,簡稱THz)波通常是指頻率在0.1~10 THz(波長在0.03~3 mm)波段的電磁波,我們感受不到它的存在,但它卻實實在在地圍繞在我們周圍。

    更多資訊
    Velodyne激光雷達形勢大好,未來目標市場是?

    近日,Velodyne 公司 CEO 兼創始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項目提供激光雷達,自開始生產以來,已經發運了30,000個激光傳感器,累計銷售額達5億美元。

    搶跑5G和AI, SOI晶圓產能要在中國大爆發

    FinFET和SOI是晶圓工藝在21世紀初進化出的兩條發展線路。FinFET用在標準化的產品上,而SOI則開始在特定的領域開花結果,如射頻器件、AIoT芯片等。

    中芯長電發布集成封裝技術SmartAiP助推5G

    中芯長電半導體有限公司(簡稱“中芯長電”)欣然發布世界首個超寬頻雙極化的5G毫米波天線芯片晶圓級集成封裝SmartAiP?(Smart Antenna in Package)工藝技術。

    如何讓功率分析儀測試變得更具有抗干擾性

    在測試環境愈發復雜的今天,很多因素都會對測量結果產生比較大的影響,如何將測試中的干擾降到最低也是各測試工程師的難題。本文將簡單的介紹一些功率分析儀測試時常見的干擾現象及處理方式。

    2019年的激光雷達產業,有一場硬仗要打
    2019年的激光雷達產業,有一場硬仗要打

    2019年,在激光雷達領域,注定是一場拼性能、拼價格的硬仗。

    Moore8直播課堂
    北京十一选五走势图