•  

    氢能正在走向主流,未来我们什么时候能用上清洁能源?

    2019-02-27 10:30:37 来源:互联网
    标签:

     

    :早在20世纪70年代,氢就被正式提出可作为可靠的替代能源,但直到现在氢能才被证明是一种具备规模竞争力的能源。

     

    受日本“氢能社会”战略,以及日本政府、企业对氢经济产业的大力推动,预计未来几十年全球对氢气的需求将大幅增加。日本重要的氢气提供者澳大利亚,?#20011;?#22312;去年宣布将制定国家氢能战略,寻求氢气生产和出口世界领先地位,成为全球主要的氢能发动机。

     

    此应运而生的澳大利亚氢能流动行业协会(HMA),成立于2018年2月,聚集了23家汽车制造商、能源公?#31454;?#22522;础设施提供商(丰田、现代、液化空气集团、中国银行、BP、ITM Power、Nel、西门子等),以及?#33455;?#26426;?#36141;?#25919;府力量,致力于加速整个氢价值链?#34892;?#30340;氢和燃料电池技术的商业化。

     

    氢能正在迅速走向主流

    “氢能正处于发展的关键时刻,因为它不再是‘未来的燃料’而是在迅速地走向主流采用。”

     

    HMA首席执行官克莱尔·?#24049;?#36874;表示:“氢能社会的理想条件?#20011;?#23454;现,?#28909;?#21487;再生能源成本下降,氢气生产技术进步,以及日本等国家对氢能的未来?#20449;?#31561;等,这些?#20011;?#36275;以支撑氢经济基础,氢能的时代?#20011;?#26469;临。”

     

    ?#24049;?#36874;对氢气的热情始于丰田与澳大利亚政府关系中的工作,当时她正就丰田继续在澳大利亚进行本地汽车制造寻求政府支持。在2015年,她首次接触到氢燃料电池电动汽车(FCEV)。

     

    “通过从日本进口丰田Mirai,向澳大利亚政治家和高级官员展示车辆,我们开始围绕氢能运输进行更深层次的对话。”她解释道:“2018年初,我离开了丰田启动HMA并开始担任首席执行官。”

     

    如今HMA协会的会员基数?#20011;?#22686;加两倍,?#24049;?#36874;认为这种快速增长不仅表明了个成员单位对氢的兴趣程度,更?#34892;?#22320;扩大了澳大利亚发展氢能的机会规模。

     

    事实上,HMA?#20011;?#22312;向向决策者提供有关技术、优势、机遇和产业教育等方面扮演着重要的?#24039;?#25104;为澳大利亚氢能战略交付启动项目的重要合作伙伴。

     

    澳大利亚氢能战略由澳大利亚首席科学家艾伦芬克尔博士领导,并经COAG能源委员会批准,重点关注政策和措施,以便在运输、加氢基础设施、天然气供应脱?#23478;?#21450;与电力相互作用等领域搭建氢能的国内使用系统,?#32469;?#26159;在储能、工业过程、氢能及其载体出口等领域。

     

    ?#24049;?#36874;称,作为世界能源转型的核心支柱,预计氢气将为澳大利亚人创造数千个就业机会,并成为澳大利亚重要的经济支柱,推动更清洁未来战略的实现。

     

    运输领域是主要战场

    “项目将在澳大利亚的每个州和地区建立加氢站,重点是重型运输,这项工作将概述全国各地车?#31454;?#22522;础设施部署路线图。”

     

    ?#24049;?#36874;补充:“为此,我们推动了澳大利亚标准协会参与氢能相关ISO技术委员会工作,开始着手加氢站等领域的国?#26102;?#20934;制定。”

     

    而在氢能的整体推广过?#35752;校?#36816;输领域将是重中之重。与之对应,HMA的战略重点也是运输部门,其目标在于支持澳大利亚开发加油基础设施网络,进而对氢燃料车型量产提供有力条件。不?#20204;癏MA建议澳大利亚政府在全国范围内大力推广氢能公共交通车队。

     

    氢气公共汽车是目前市场上最成熟的燃料电池技术之一,具有超过15年的公路性能表示,当前澳大利亚?#20011;?#22791;氢能公共车型的推广能力。

     

    除了?#38454;?#22312;营加氢站,澳大力量另有?#38454;?#21152;氢站正在建设中,预计未来几个月更多加氢站建设项目将被启动;澳大利亚天然气基础设施集团、ATCO和Jemena在2018年相继宣布电解槽项目并启动实施;出口方面,日本财团牵头的氢能供应链项目?#20011;?#21551;动,将在维多利亚和日本之前打造见识的氢能供应关系。

     

    值得一提的是,不?#20204;?#28595;达利园环境保护局(EPA)?#20011;?#25209;准了耗资5亿美元的褐煤产氢项目,项目将于2020年中期开始,在12个多月的测试时间内,利用Loy Yang矿场的160吨褐煤,生产3吨氢气。

     

    在运输领域,规模化是氢经济扩大化的最大挑战之一。而政府与行业的合作则是实现商业规模化发展的关键。

     

    为此,HMA一直在敦促联邦政府引入车辆排放标准。“制定?#34892;?#30340;二氧化碳排放标准将加速低排放车辆的供应,进而助力氢能市场的推动。仅这一杠杆就会?#22253;?#22823;利亚新车型的构成产生重大影响。”?#24049;?#36874;表示。

     

    当前HMA正与各国政府密切合作,为澳大利亚的氢和燃料电池技术创造有利的政策和监管环?#22330;?019年HMA将制定标准、资助计划和推动相应法规建设等作为工作重点,借此为协会成员及其他行业参与者壮大氢能业务,降低发展风险创造稳定的外?#21051;?#20214;。

     

     
    关注与非网微信 ( ee-focus )
    限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
    享受快时代的精品慢阅读
     

     

    继续阅读
    关注环保,?#20998;捫芯?#29123;料电池和氢能列车
    关注环保,?#20998;捫芯?#29123;料电池和氢能列车

    在气候变化和整个能源和交通系统快速、?#20013;?#33073;碳的需要下,?#20998;?#27491;在考虑更换柴油动力列车的方案。作为铁路运输中的一种多功能零排放技术,燃料电池和氢能(FCH)列车完全具有能力帮助?#20998;?#23454;?#21046;?#28201;室气体、空气污?#31454;?#38477;噪目标。

    报道称博世的电动汽车燃料电池将使用比同类产品更少的铂

    最近与瑞典Powercell合作的这家大?#25512;?#36710;供应商正在?#33455;?#19968;种新的燃料电池结构,该结构将“仅使用与柴油催化转化器中等量的铂”。

    博世布局商用车燃料电池市场,结盟Powercell

    博世积极布局车用燃料电池市场,并为该技术在卡车?#32479;?#29992;车领域的突破铺平道路。电堆是燃料电池的核心部件,可将氢能转化为电能。

    省工信厅公布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示,我省将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范,支持太原等地申报国家级试点示范城?#26657;?#24182;将山西打造成中国“氢谷”。

    电池业务多元化是好的选择吗?

    近日,南都电源发布2018年年报及2019年一季报:2018全年实现营业收入80.63亿元,同比下降6.64%,归母净利润2.42亿元,同比下降36.46%,扣非后归母净利润1.22亿元,同比下降54.22%;其中,2019年一季度单季实现收入17.89亿元,同比下降5.16%,归母净利润2.05亿元,同比增长52.00%。

    更多资讯
    中科芯韵半导体产业投资基金落地徐州

    近日,徐州中科芯韵半导体产业投资基金(简称“中科芯韵基金?#20445;?#27491;式签约落地,基金总规模2.005亿元。

    ?#26412;?#25104;卫星?#24049;?#20135;业?#34892;模?018年产业规模超500亿元

    5月22日,?#26412;┦芯?#27982;和信息化局在第十届中国卫星?#24049;?#24180;会上发布了《?#26412;?#24066;?#20493;返己?#19982;位置服务产业发展与应用白皮书(2019)》

    耦合电路的原理、功能以及种类详解
    耦合电路的原理、功能以及种类详解

    多级放大器中,每一级放大器之间是相对独立?#27169;?#35201;将一级级放大器之间连接起来,级间耦合电路不可缺少。

    如何设计RTC电路
    如何设计RTC电路

    RTC(Real_Time Clock)为整个电子系统提供时间基准,MCU、MPU、CPU均离不开RTC电路设计,在设计、应用RTC单元时,常常会发现延时、超时或者功耗过大现象,如何解决RTC精度以及功耗问题呢?本文将为您介绍时钟芯片PCF8563应用设计,并给出相应的解决方法。

    你必须了解的电磁兼容设计基础知识

    满足产品功能要求、减少调试时间,使产品满足电磁兼容标准的要求,使产品不会对系统中的其它设备产生电磁干扰。

    电路方案
    北京十一选五走势图